目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧
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在相關讀書心得的網站上，算是評價可以有5顆星的推薦
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買書的範圍沒有甚麼特定限制，像我這種需要靈感的職業
多吸收一些別的書籍，對於創作是有幫助的
今天跟大家介紹的這一本象棋譜大全（全三冊），就是我近期投資的一本好書
內容大綱與作者經歷，都是很不錯，內容也是相當容易理解
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提供大家參考，我個人是覺得不會失望，希望大家跟我一樣
所以我個人對象棋譜大全（全三冊）的評比如下
內容：★★★★
知識性：★★★★☆
閱讀性：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
描述
《象棋譜大全》遍蒐歷代古譜，並有棋藝源流的記載，內容豐富，是研究象棋史不可缺少的資料。古譜歷經輾轉傳抄，大多殘缺不全、編排錯亂；本書特別勘誤補缺、考證評註，對於原書中的題字、照片、傳略、感書、遺墨……等，都儘量刊載以保存原貌，是極為珍貴的棋譜大全。
須知
作者： 謝俠遜/編著
新功能介紹- 出版社：世界文物
新功能介紹 - 出版日期：1986/09/10
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
共享自行車正夯，繼從新加坡引進的oBike後，來自美國達拉斯的VBike也準備進軍台灣，目前屬讓民眾「試騎」的階段，預計將在9月正式營運。不過日前oBike停車亂象惹議，宜蘭縣政府表示，希望VBike可以採取固定點租借及歸還，避免再引發侵占道路、停車格等問題。
▲共享單車VBike進軍台灣，首站選擇宜蘭投放，目前在宜蘭轉運站已經可以看到成排單車停放。（圖／記者李清貴攝 , 2017.08.08）
自美國達拉斯引進的VBike和oBike同屬共享自行車，都只要透過手機APP即可借還，比起需要透過悠遊卡等，且站點借還的YouBike相對方便許多。不同的是，由於oBike採隨借隨停模式，造成各地停車亂象嚴重，而VBike採都市區內必須定點借還，否則將無法上鎖，也會繼續扣款，希望能夠改善車輛停放引發的問題。另外，oBike採藍芽感應定位，而Vbike則由GPS定位。
收費方面，YouBike採累進費率，前30分5元，4小時內每30分10元，8小時內每30分20元，超過8小時則每30分40元；oBike則須先付押金900元，每分鐘收費2元，相對便宜；而VBike押金價格目前尚在協議中，目前趨向900元，騎乘價格則為每30分鐘10元。
VBike將於9月正式進駐台灣，投放首站選在宜蘭，本月5日已經可以在宜蘭轉運站、羅東轉運站、以及礁溪、蘇澳及頭城等轉運站周邊發現VBike的蹤影。雖定點還車有助於改善停車亂象，而之所以選擇宜蘭為投放第一站，應是考量宜蘭有不少觀光客，但縣內大眾運輸不是那麼發達，相對有比較大的發揮空間。
▲近日台北街頭可以看到許多違停的oBike。（圖／彭媁琳攝 , 2017.07.11）
815大停電造成民怨沸騰，由前行政院長江宜樺籌組的長風基金會今(17)日召開記者會，前行政院副院長杜紫軍表示，總統蔡英文說能源安全影響國家安全，但蔡沒有深入了解能源安全的定義，所謂能源安全是以合理的價格，提供足夠的燃料和電能，支持國家經濟的可持續發展，保障人民生活，815大停電，就是台灣出現能源安全問題。
長風基金會由過去前總統馬英九執政時期政務官組成，今日出席的有長風基金會能源政策研究小組召集人杜紫軍；前交通部長、長風基金會執行長葉匡時；中央大學講座教授、前政務委員梁啟源；台灣綜合研究院副院長黃宗煌；電力專家，現任能源部落客版主陳立誠；台北科大機電所博士，現任中經院助研究員陳中舜與國民黨副主席郝龍斌等人。
對於電價問題，杜紫軍進一步說明，電費未來還會提高，目前政府都在玩文字遊戲，只說電費不漲，卻不說需繳交再生能源附加費，所以雖然電費不漲，但全民繳交的費用還是會增加。
梁啟源說，台灣與日本311核災前，核電占整體發電比例，但台灣現在突然間27%發電消失，要用那些發電來補足缺口，這不再過去的規畫之中，其次，從日德經驗來看，能源轉型要把再生能源比率提高，同時用較貴的燃氣發電，電費一定上漲。
梁啟源指出，以日本來說，2013年比2010年，電力價格工業上漲40%，民生電費上漲35% 貿易從順差轉為逆差、政府出現赤字，經濟成長降低0.44%，原因之一就是燃料成本增加。廢核所帶來的成本增加，也使日本從對核電的態度改變，從廢核轉為啟用核電，並稱在2030年時，核電比例要占總發電量的20%。
黃宗煌指出，台灣希望成為綠色能源科技出口國，但發展綠能卻依舊是買國外的技術，台灣必須小心未來成為綠色科技的被殖民地，同時政府必須注意電價高漲，會否出現所得逆分配的苦果
陳立誠表示，政府的能源政策有誤導民眾之處，例如2025年能源轉型後，號稱再生能源說要達到20%，結果卻是花了兩兆新台幣，卻讓石化能源比例增加。同時，要分散電網，最有效是家戶用綠電，台灣有300萬屋頂，自己用電自己發聽來很合理，但也只能發出總量1.5%的電，特別是有的屋頂已使用，或被高樓擋住陽光等等。
陳立誠建議，核四廠先別拆，若是能源轉型不順利，還有個備用方案，同時政府一再說，能源轉型不漲民生電價，但工業與商業用電呢？轉型後每年可能增加2500億元費用，當7-11漲價，反映社會成本中，民眾的花費不會增加嗎？
陳中舜表示，能源問題政治的結要政治由方法解，工程技術無法幫上忙，同時世上沒有完美的能源，決策都須要有取捨；同時，台灣電力備載容量日益下降，所以這次意外是可以被預期發生，因為明明知道有高度風險，但政府卻沒有預防，更重要的是專家集體沉默，才造成行政單位對能源安全的漠視。
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